Posted on

ทางการสหรัฐยังคงต้านทานแรงกดดันต่อเนื่อง

ในขณะที่ทางการสหรัฐยังคงต้านทานแรงกดดันต่อเนื่องในวันพุธที่จะถึงสนามบินโบอิ้ง 737 แม็กซ์หลังเกิดอุบัติเหตุร้ายแรงครั้งล่าสุดรายงานจากนักบินชาวอเมริกันที่โผล่ขึ้นมารายงานว่าเครื่องบินลำนี้เมื่อปลายปีที่แล้ว นักบินอย่างน้อยสี่คนทำรายงานหลังจากเกิดการชนกันของเที่ยวบิน Lion Air ในอินโดนีเซียในเดือนตุลาคมหลังจากเครื่องบินขึ้นทุกคนบ่นว่าเครื่องบินดังกล่าวลดระดับลงอย่างกระทันหัน

ตามเอกสารที่ AFP ตรวจสอบในฐานข้อมูลความปลอดภัยของเที่ยวบินเหตุการณ์ดูเหมือนว่าจะเกี่ยวข้องกับระบบป้องกันการสั่นสะเทือนของเครื่องบินที่ออกแบบมาเพื่อป้องกันไม่ให้เครื่องบินหยุดนิ่งนั่นคือ “MCAS” ซึ่งเกี่ยวข้องกับอุบัติเหตุร้ายแรงในการชนของ Lion Air ที่เสียชีวิต 189 คนหลังจากเครื่องบินขึ้นหลังจากอุบัติเหตุครั้งล่าสุดเมื่อวันอาทิตย์ที่ผ่านมาอีก 737 MAX 8 จากสายการบินเอธิโอเปียนไม่นานหลังจากบินขึ้นฆ่า 157 สายการบินและรัฐบาลต่าง ๆ ทั่วโลกทำให้เครื่องบินหรือห้ามจากท้องฟ้ารวมทั้งแคนาดาซึ่งเพิ่งก้าวเข้ามาในวันพุธ อย่างไรก็ตามการบริหารการบินของรัฐบาลกลางเมื่อวันอังคารที่กล่าวว่ามีเหตุผลที่ยังไม่ถึงพื้นดินถึงแม้ว่ามันจะได้รับคำสั่งโบอิ้งปรับปรุงซอฟต์แวร์การบินและการฝึกอบรมเกี่ยวกับเครื่องบินสาเหตุของโศกนาฏกรรมในเอธิโอเปียยังไม่ได้รับการพิจารณาแม้ว่ากล่องดำที่มีข้อมูลที่สำคัญและการบันทึกของนักบินถูกเรียกคืนวันจันทร์